Namate die vraag na voertuie aanhou groei, kry veiligheidskwessies ook toenemende aandag.
Voertuie kan veiligheidsgevare soos brande onder spesiale omstandighede soos hoë temperatuur en botsings veroorsaak. Daarom het outomatiese brandblustoestelle die sleutel geword om voertuigveiligheid te verseker.
Die geleidelike popularisering van outomatiese brandblustoestelle aan boord van mediumgrootte busse tot passasiersmotors
Die outomatiese brandblustoestel aan boord is 'n brandblustoestel wat in die enjinkompartement van die voertuig geïnstalleer is en gebruik word om voertuigbrande te blus. Deesdae is mediumgrootte busse oor die algemeen toegerus met outomatiese brandblustoestelle aan boord. Om meer komplekse of hoërkragmodules aan te dryf, het die oplossing van outomatiese brandblustoestelle geleidelik van 9V-spanning na 12V verhoog. In die toekoms word verwag dat outomatiese brandblustoestelle aan boord wyd gebruik sal word in passasiersmotors.
Vervanging van litiumbatterye · YMIN-superkapasitors
Tradisionele outomatiese brandblustoestelle gebruik gewoonlik litiumbatterye as rugsteunkragbronne, maar litiumbatterye het die risiko van kort lewensduur en hoë veiligheidsgevare (soos hoë temperatuur, ontploffing veroorsaak deur botsing, ens.). Om hierdie probleme op te los, het YMIN 'n superkapasitormodule-oplossing bekendgestel om 'n ideale energiebergingseenheid vir outomatiese brandblustoestelle aan boord te word, wat veiliger en meer betroubare energieondersteuning vir outomatiese brandblustoestelle aan boord bied.
Superkapasitormodule · Toepassingsvoordele en seleksie-aanbevelings
Die hele volautomatiese proses, van brandopsporing tot brandblus van die voertuig se outomatiese brandblustoestel, moet veiligheid en doeltreffendheid, vinnige reaksie en effektiewe blus van die brandbron verseker. Daarom moet die rugsteunkragtoevoer die eienskappe van hoë temperatuurweerstand, hoë kraglewering en hoë betroubaarheid hê.
Wanneer die voertuig afgeskakel word en die hoofkragtoevoer afgesny word, sal die brandopsporingstoestel die voertuig intyds monitor. Wanneer 'n brand in die kajuit ontstaan, sal die brandopsporingstoestel die inligting vinnig waarneem en na die brandblustoestel oordra. Die energie wat deur die rugsteunkragtoevoer verskaf word, aktiveer die brandblusser-aansitter.YMIN superkondensatormodule vervang litiumbatterye, verskaf energie-instandhouding vir die brandblusstelsel, aktiveer die brandblusser-aansitter betyds, bereik vinnige reaksie en blus die brandbron effektief.
· Hoë temperatuur weerstand:
Superkondensators het die eienskappe van hoë temperatuurweerstand, wat die situasie vermy waar die kondensator faal as gevolg van oormatige temperatuur tydens 'n brand, en verseker dat die outomatiese brandblusapparaat betyds kan reageer onder hoë temperatuurtoestande.
· Hoë kraglewering:
Die enkelkapasiteit van die superkapasitormodule is 160F, en die uitsetstroom is groot. Dit kan die brandblusapparaat vinnig begin, die brandblusapparaat vinnig aktiveer en voldoende energie-uitset lewer.
· Hoë veiligheid:
YMIN superkapasitorssal nie vlam vat of ontplof wanneer dit vasgedruk, deurboor of kortgesluit word nie, wat die gebrek aan veiligheidsprestasie van litiumbatterye vergoed.
Daarbenewens is die konsekwentheid tussen enkele produkte van modulêre superkapasitors goed, en daar is geen vroeë mislukking as gevolg van wanbalans in langtermyn gebruik nie. Die kapasitor het 'n lang dienslewe (tot dekades) en is lewenslank onderhoudsvry.
Gevolgtrekking
Die YMIN-superkapasitormodule bied 'n hoogs veilige, doeltreffende en langdurige oplossing vir outomatiese brandblustoestelle wat in voertuie gemonteer is, wat tradisionele litiumbatterye perfek vervang, potensiële veiligheidsgevare wat deur litiumbatterye veroorsaak word, vermy, tydige reaksie in noodgevalle soos brande verseker, die brandbron vinnig blus en die veiligheid van passasiers verseker.
Plasingstyd: 9 April 2025