“Batterye gevries soos bakstene, enjin afgeskakel?” – dit is die vrees van swaarvragmotorbestuurders laatnag in die hartjie van die winter! Tradisionele loodsuurbatterye verloor 60% van hul kapasiteit by -20°C en word binne sekondes “skrootmetaal” in die uiterste koue. Nou is YMIN se SDB-reeks superkapasitors die “Ys en Vuur God” van swaarvragmotor-aanvang, wat 4G intelligente litiumioonbatterystelsels bemagtig vir onmiddellike ontsteking in uiterste koue en versengende hitte, wat kragtoevoer-angs heeltemal uitskakel!
Drie kernsterkpunte los die swaarvragmotor-aanvangsdilemma op
1. Onmiddellike begin by -40°C
• Loodsuurbatterye ervaar 'n toename in interne weerstand by lae temperature, wat lei tot onvoldoende ladingvrystelling. YMIN-superkapasitors kan egter kiloampère oombliklike stroom by -40°C lewer, wat bevrore enjins binne net 3 sekondes laat herleef. Getoetste aanvangsukseskoerse oorskry 99.9% in die uiters koue streke van die Qinghai-Tibet-snelweg en Heihe!
• Kouebestande tegnologie van motorgehalte: Gespesialiseerde elektrolitiese materiale en strukturele innovasies verseker doeltreffende ladingoordrag in uiterste koue, met geen agteruitgang in laetemperatuurprestasie nie.
2. Rotsvaste teen 125°C
• Die YMIN SDB-reeks is AEC-Q200-gesertifiseerd, met 'n lewensduur van meer as 10 000 uur teen 85°C, wat dit bestand maak teen woestynhitte en konstante vibrasie en 10 jaar betroubare diens bied.
3. 500 000 siklusse, wat die lewensduur van die hele voertuig oorskry
• Terwyl loodsuurbatterye slegs 500 siklusse het, bied YMIN se superkapasitors 'n enkelsiklusleeftyd van 500 000 siklusse, en die hele module meer as 100 000 siklusse. Met 'n kapasiteitsbehoudkoers van meer as 90%, is vervanging onnodig gedurende die swaarvragmotor se lewensduur!
Intelligente Litiumbattery + Superkapasitor: Die "Goue Kombinasie" van Swaarvragmotorenergie
• Een-aanraking-aanskakeltegnologie: Wanneer die batterylading onder 10% daal, aktiveer die bestuurder 'n knoppie, wat die superkapasitor se reserwelading binne 0.1 sekondes vrystel en die enjin onmiddellik aktiveer. Die enjin laai dan die litiumbattery omgekeerd, wat 'n "selfreddende geslote lus" skep.
• Liggewig-revolusie: 3.0V hoëspanning-enkelkondensators wat in serie gekoppel is, is 40% kleiner as tradisionele oplossings, wat help om die gewig van die litiumbatterystelsel met 30% te verminder en vragruimte vry te maak.
• Veilig en vlamvry: In die geval van oorspanning, oorstroom of hoëtemperatuurfoute, verdamp YMIN-kondensators eenvoudig om druk vry te stel, wat ontploffings en brande voorkom. IATF16949-gesertifiseerd, wat die veiligheid van passasiers en vrag beskerm.
Daar is geen swaar vragmotors wat nie kan begin nie, net omgewings wat nie verower kan word nie!
Van -40°C sneeuvelde tot 125°C enjinkompartemente, van 500 000 laai- en ontlaaisiklusse tot motorveiligheidsbeskerming—
YMIN Superkapasitors, hervorm swaarvragmotor-kragbetroubaarheid met "Chinese Core"!
Plasingstyd: 20 Augustus 2025