Tegniese Diepgang | Hoe los YMIN se anti-vibrasie-kondensators die vibrasie-uitdagings van elektroniese beheerstelsels vir vlieënde motors op lae hoogte op?
Inleiding
Elektroniese beheerstelsels vir vlieënde motors op lae hoogte faal dikwels as gevolg van hoëfrekwensie-vibrasie tydens vlug, wat lei tot abnormale beheerstelselrespons, verswakte filterprestasie en selfs vlugongelukke. Tradisionele kondensators het onvoldoende vibrasieweerstand (5-10g), wat hulle nie in staat stel om aan betroubaarheidsvereistes in uiterste omgewings te voldoen nie.
YMIN se Oplossing
Met die voorkoms van SiC-toestelle en verhoogde skakelfrekwensies, moet kapasitors in OBC-modules hoër rimpelstrome en termiese spanning weerstaan. Gewone aluminium elektrolitiese kapasitors is geneig tot oorverhitting en het 'n kort lewensduur. Die bereiking van hoë kapasitansie, hoë weerstaanspanning, lae ESR en lang lewensduur in 'n kompakte pakket het 'n kernpynpunt in OBC-ontwerp geword.
- Tegniese Analise van Worteloorsaak -
In 'n vibrerende omgewing is die interne struktuur van die kapasitor geneig tot meganiese moegheid, wat lei tot elektrolietlekkasie, krake in soldeerverbindings, kapasitansie-drywing en verhoogde ESR. Hierdie probleme verhoog verder die geraas en spanningsrimpel van die kragtoevoer, wat die behoorlike werking van sleutelkomponente soos die MCU en sensors beïnvloed.
- YMIN Oplossings en Prosesvoordele -
YMIN se vloeistoftipe, anti-vibrasie basisplaat-skyfie aluminium elektrolitiese kapasitors verbeter betroubaarheid deur die volgende ontwerpe:
Versterkte anti-vibrasiestruktuur: 'n Versterkte basis en geoptimaliseerde interne materiale bied skokweerstand van 10-30g;
Vloeibare elektrolietstelsel: Verskaf meer stabiele elektriese werkverrigting en hitteafvoer;
Hoë rimpelweerstand en lae lekstroom: Geskik vir hoëfrekwensie-skakelkragtoevoerscenario's, wat stelseldoeltreffendheid verbeter.
Aanbevelings vir die verifikasie en seleksie van betroubaarheidsdata
Toetse toon dat die kapasitansie se kapasitansieveranderingstempo na 500 uur se werking in 'n 30g-vibrasie-omgewing minder as 5% is, en die ESR daarvan stabiel bly. Die stelselresponsvertraging tydens vibrasietoetsing word aansienlik verminder, en die akkuraatheid van vlugbeheer word verbeter, veral in slegte weer.
Bedryfstemperatuur: -55°C tot +125°C (Kapasitansie-degradasie minder as -10% by -40°C, wat stabiele energieberging en filterprestasie verseker).
Lewensduur: 2000 uur
Vibrasieweerstand: 30G
Impedansie: ≤0.25Ω @100kHz
Rimpelstroom: Tot 400mA @100kHz onder 125°C hoëtemperatuurtoetstoestande
- Toepassingscenario en aanbevole modelle -
Wyd gebruik in elektroniese beheer van lae-hoogte vlieënde voertuie, OBC-kondensatoroplossings en kragbestuur in voertuie.
Aanbevole model:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, Bedekte Aluminium Behuising, 2K, Vibrasiebestande Sitplekplaat, CG
Hierdie model is in werklike toepassings gebruik.
Gevolgtrekking
YMIN Kapasitors, met sy soliede tegniese kundigheid en streng dataverifikasie, bied hoë betroubaarheid vir hoë-end motor elektroniese stelsels. Vir uitdagings met kapasitortoepassings, kontak YMIN—ons is bereid om met ons ingenieurs saam te werk om uiterste omgewings te oorkom.
Plasingstyd: 18 September 2025