Die motor-lugversorgingskompressor is die kernkomponent van die motor-lugversorgingstelsel. In onlangse jare het die vinnige ontwikkeling van die motorbedryf in China ook die groei van die motor-lugversorgingskompressorbedryf gedryf.
Werkbeginsel van motor-lugversorgingskompressorbeheerder en kragbord
Die elektriese motor-lugversorgingskompressor is 'n komponent wat in elektriese voertuie gebruik word om verkoelings- en verhittingsfunksies te verskaf, en vervang die binnebrandenjin wat in tradisionele brandstofvoertuie gevind word. In vergelyking met tradisionele lugversorgingskompressors, het elektriese lugversorgingskompressors hoër energie-doeltreffendheidsverhoudings, laer geraasvlakke en is makliker om te onderhou en te installeer.
Die werkingsprinsipe van die elektriese lugversorgingskompressor behels die aandrywing van die kompressor se rotor met 'n elektriese motor, die saampersing en aflewering van die koelmiddel na die kondensor en verdamper, waardeur verkoeling- en verhittingsfunksies verkry word. In elektriese voertuie word die elektriese lugversorgingskompressor tipies deur die voertuig se battery aangedryf.
Om die normale werking en beheer van die elektriese motor te verseker, kan kapasitors elektriese energie stoor en harmonieke in die stroombaan filter, wat 'n sleutelrol speel in die stabiele werking van die hele stelsel.
YMIN se hibriede vastestof-vloeistof envloeibare loodtipe aluminium elektrolitiese kapasitorsbeskik oor lae ESR, hoë rimpelstroom-uithouvermoë, lae lekkasie, kompakte grootte met hoë kapasiteit en wye frekwensie-stabiliteit. Hierdie eienskappe kan die stabiliteit van beheerders verbeter en die normale werking van kragborde verseker.
Plasingstyd: 05 Junie 2024