Die motorlugversorgingskompressor is die kernkomponent van die motorlugversorgingstelsel. In onlangse jare het die vinnige ontwikkeling van die motorbedryf in China ook die groei van die motorlugversorgingskompressorbedryf aangedryf.
Werksbeginsel van motorlugversorging-kompressorbeheerder en kragbord
Die elektriese lugversorgingskompressor vir motors is 'n komponent wat in elektriese voertuie gebruik word om verkoelings- en verhittingsfunksies te verskaf, wat die binnebrandenjin vervang wat in tradisionele brandstofvoertuie voorkom. In vergelyking met tradisionele lugversorgingskompressors, het elektriese lugversorgingskompressors hoër energiedoeltreffendheidverhoudings, laer geraasvlakke, en is makliker om te onderhou en te installeer.
Die werkingsbeginsel van die elektriese lugversorgingskompressor behels die aandryf van die kompressor se rotor met 'n elektriese motor, die saampersing en lewering van die koelmiddel na die kondensor en verdamper, om sodoende verkoelings- en verhittingsfunksies te bereik. In elektriese voertuie word die elektriese lugversorgingskompressor tipies deur die voertuig se battery aangedryf.
Om die normale werking en beheer van die elektriese motor te verseker, kan kapasitors elektriese energie stoor en harmonieke in die stroombaan uitfiltreer, wat 'n sleutelrol speel in die stabiele werking van die hele stelsel.
YMIN se baster vastestof-vloeistof envloeibare lood-tipe aluminium elektrolitiese kapasitorsbeskik oor lae ESR, hoë rimpelstroomuithouvermoë, lae lekkasie, kompakte grootte met hoë kapasiteit, en wye frekwensiestabiliteit. Hierdie eienskappe kan die stabiliteit van beheerders verbeter en die normale werking van kragborde verseker.
Postyd: Jun-05-2024